文萊高速加快建設(shè)，萊榮高鐵項(xiàng)目全面啟動(dòng)

威海日?qǐng)?bào)訊（記者 張宇）9月28日，記者從市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，隨著文萊高速、黃壘河地下水庫等項(xiàng)目的加快建設(shè)，萊榮高鐵、桃威鐵路電氣化改造項(xiàng)目全面啟動(dòng)，威海新機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目正謀劃實(shí)施，我市21項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)突破重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展順利，累計(jì)完成投資403.43億元。

萊榮高鐵等項(xiàng)目提升交通快速通達(dá)能力

萊榮高鐵項(xiàng)目是全省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)我市來說，更將有效破解陸路交通末梢?guī)淼闹萍s，顯著提升交通快速通達(dá)能力，為我市更好地匯聚人流、物流、信息流提供強(qiáng)力支撐。

“9月10日，省政府舉行萊榮高鐵建設(shè)動(dòng)員會(huì)議，明確項(xiàng)目將于10月正式開工建設(shè)。目前，施工圖及用地紅線圖已完成，正在加緊推進(jìn)各項(xiàng)工作，保障項(xiàng)目按期開工?！笔邪l(fā)改委、市工程咨詢?cè)涸洪L王傳軍介紹說。

萊榮高鐵的規(guī)劃實(shí)施，標(biāo)志著我市正式邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”。建成后，我市將在全省率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵的目標(biāo)，與青榮城際鐵路一南一北成環(huán)狀運(yùn)行，青榮城際威海北站、威海站、文登東站、榮成站，萊榮高鐵文登南站、威海南海站、乳山南站成體系分布，將市域各板塊更高效、更緊密的聯(lián)系起來，建成市域半小時(shí)交通圈。同時(shí)，我市向北、向西、向南也全面融入國家四通八達(dá)的高速鐵路網(wǎng)，建成與煙臺(tái)半小時(shí)、青島1小時(shí)、濟(jì)南2小時(shí)生活圈。

桃威鐵路作為全市唯一的鐵路貨物運(yùn)輸通道，今年1-8月，桃威鐵路累計(jì)完成集裝箱運(yùn)輸12536標(biāo)箱，同比增長47.6%。桃威鐵路電氣化改造項(xiàng)目共涉及改造線路136.863公里，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速120km/h。目前，項(xiàng)目一期工程順利推進(jìn)，橋涵病害整治工程即將完工，道口平改立及軌道加強(qiáng)工程正在加緊施工。

煙威高速改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃2021年開建

煙威高速是連接威海、煙臺(tái)的主要通道。發(fā)布會(huì)上，市交通運(yùn)輸局黨組成員、二級(jí)調(diào)研員王令勇表示，煙威高速改擴(kuò)建項(xiàng)目已納入今年全省“補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目全長49.415公里，其中威海段長8.125公里，計(jì)劃2021年完成前期工作并開工建設(shè)，2025年以前建成通車。

該項(xiàng)目將采用“四改六”的方案實(shí)施，全線四車道擴(kuò)建為六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速由100公里提升至120公里。項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，將進(jìn)一步強(qiáng)化煙威高速作為我市西出口主通道地位，還將承擔(dān)市區(qū)、高區(qū)與雙島灣科技城之間的主要通勤功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

此外，據(jù)威海機(jī)場(chǎng)建設(shè)辦公室副主任都基強(qiáng)介紹，位于臨港區(qū)汪疃鎮(zhèn)與文登區(qū)界石鎮(zhèn)交界處的威海新機(jī)場(chǎng)工程前期各項(xiàng)工作也正有序推進(jìn)。新機(jī)場(chǎng)建成后，具備大型寬體客機(jī)使用條件，乘坐人數(shù)可達(dá)300人以上，同時(shí)將開拓更多國內(nèi)、國際航線，規(guī)劃航線最遠(yuǎn)航程可達(dá)6500千米，市民航空出行將更加舒適方便。

水安全保障能力進(jìn)一步提升

市域中線水資源調(diào)配體系是破解我市水資源瓶頸制約、落實(shí)“三個(gè)力?！睉?zhàn)略的重要支撐項(xiàng)目。我市通過新建黃壘河地下水庫、母豬河地下水庫兩個(gè)水源工程及配套輸水管網(wǎng)，將重點(diǎn)水源串點(diǎn)成線、庫庫河庫聯(lián)通，有效攔蓄減少黃壘河、母豬河入海棄水量，每年可增加米山水庫蓄水量5000萬立方米，節(jié)省外調(diào)水費(fèi)用2.5億元。

市水務(wù)局四級(jí)調(diào)研員岳翠霞介紹，黃壘河地下水庫工程總投資6億元，目前一二期工程已完工，正在推進(jìn)三期工程，2021年完成主體工程建設(shè)，可新增蓄水能力4215萬立方米；母豬河地下水庫工程總投資1.8億元，10月底前可開工建設(shè)，計(jì)劃2021年完成主體工程建設(shè)，可新增蓄水能力2200萬立方米。

黃壘河地下水庫—母豬河地下水庫—米山水庫輸水管線工程規(guī)劃總投資2.7億元，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建泵站4座，鋪設(shè)輸水管道30公里，初步確定日供水能力15萬立方米，計(jì)劃明年年初完成可研報(bào)告批復(fù)，與母豬河地下水庫工程同步實(shí)施、同步運(yùn)行。

此外，在防洪減災(zāi)方面，今年6月，我市在全省率先完成38座小型水庫除險(xiǎn)加固、12項(xiàng)中小河流治理工程；在非常規(guī)水方面，實(shí)施華能電廠海水淡化處理工程，已累計(jì)完成投資超2000萬元，計(jì)劃10月底建設(shè)完成。（來源：威海日?qǐng)?bào)）