暢通城區(qū)路網(wǎng)，威海出行再“加速”

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????城市公交的優(yōu)化，直接影響著人們出行的幸福感。2019年政府工作報(bào)告再一次將優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)作為民生實(shí)事之一。

????記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，截至目前，2019年年初確定的交通民生實(shí)事已基本完成，其中，中心城區(qū)已開通、調(diào)整15條公交線路，超額完成年度目標(biāo)。

????■民生實(shí)事

????優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)

????中心城區(qū)開通優(yōu)化公交線路7條，購(gòu)置環(huán)保型公交車60輛；建成羊亭公交中心站，建設(shè)城郊公交候車亭20座；按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)707個(gè)。

????■實(shí)地探訪

????市民有呼聲，公交改了線

????2019年12月20日，陰歷十一月二十五，適逢鳳林大集。由于乘公交車來(lái)趕集的人很多，鳳林集首末站內(nèi)人頭攢動(dòng)?！懊總€(gè)月陰歷逢五、逢十趕鳳林集，每到這個(gè)時(shí)候，這里的客流量非常大?！蓖９患瘓F(tuán)一公司營(yíng)運(yùn)調(diào)度科科長(zhǎng)車向陽(yáng)說(shuō)。

????新建的鳳林集首末站位于鳳林集北側(cè)、齊魯大道路南，涵蓋的公交線路包括10路、33路、35路。這里四周設(shè)有護(hù)欄，出入口設(shè)有智能識(shí)別系統(tǒng)，只允許公交車進(jìn)出，里面還建有司機(jī)休息區(qū)。

????10路、33路、35路公交線路的調(diào)整，是2019年政府工作報(bào)告民生實(shí)事“優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)”的內(nèi)容之一。市交通運(yùn)輸局工作人員介紹，截至目前，中心城區(qū)已開通、調(diào)整了16條公交線路，超額完成年度目標(biāo)，其中，新開通線路3條，優(yōu)化調(diào)整線路13條，新增站點(diǎn)25個(gè)，填補(bǔ)了近30公里服務(wù)空白。

????“我們緊貼乘客出行需求，加強(qiáng)線網(wǎng)頂層設(shè)計(jì)，加快構(gòu)建‘快、干、支、微’線網(wǎng)層級(jí)體系，全面優(yōu)化線網(wǎng)供給，減重復(fù)、增覆蓋、便接續(xù)、提運(yùn)速?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，2019年的目標(biāo)已基本完成。

????此外，威海公交集團(tuán)還加快推進(jìn)羊亭公交中心站工程建設(shè)，目前中心站工程已基本竣工，預(yù)計(jì)2020年上半年啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)；在羊亭、溫泉等鎮(zhèn)新建20座一體式電子站牌候車亭；結(jié)合城市公交一體化發(fā)展要求，建成城鄉(xiāng)客運(yùn)站點(diǎn)753個(gè)；已購(gòu)置62輛環(huán)保公交車投入運(yùn)營(yíng)，占計(jì)劃的103.3%。

????■幸福感受

????調(diào)了公交站點(diǎn)，趕集更方便了

????“把公交站點(diǎn)設(shè)在鳳林集出入口，真是太貼心太方便了！”2019年12月10日10時(shí)許，在鳳林集出入口，75歲的徐世華對(duì)記者如是說(shuō)。隨后，他邊說(shuō)邊與老伴73歲的王瑰玲提著大包小包向相距不到百米的鳳林集首末站走去。在那里，老兩口熟門熟路地坐上35路公交車，準(zhǔn)備回家。

????徐世華告訴記者，之前他和老伴經(jīng)常乘坐35路公交車來(lái)趕鳳林集，那時(shí)鳳林集沒(méi)搬，很方便。當(dāng)年10月，鳳林集搬到海大醫(yī)院鳳林院區(qū)東側(cè)，鳳林集首末站設(shè)在那里，而他經(jīng)常坐的35路北環(huán)線首末站還在老地方——鳳林集團(tuán)，距離鳳林集首末站還有一段距離。“我倆年紀(jì)大了，走過(guò)去感覺(jué)挺累，所以每次來(lái)趕鳳林集，都倒10路車過(guò)去?！蓖豕辶嵴f(shuō)，本來(lái)倒10路公交就已經(jīng)不方便了，而10路終點(diǎn)站在海大醫(yī)院鳳林院區(qū)站點(diǎn)，距離鳳林集還有四五百米?！拔覀兿萝嚵镞_(dá)著去那里也可以，但買完?yáng)|西之后，得提著重物走個(gè)大下坡去坐公交車，就有些吃不消了，基本上走上一百來(lái)米就得停下了歇歇?！蓖豕辶嵴f(shuō)，因?yàn)椴环奖?，兩人趕鳳林集的次數(shù)比以前少多了。

????車向陽(yáng)介紹說(shuō)，鳳林集是2019年10月搬遷到海大醫(yī)院鳳林院區(qū)東側(cè)的，鳳林集首末站同步投入使用，當(dāng)時(shí)，公交10路、33路的首末站隨之從海大醫(yī)院鳳林院區(qū)站點(diǎn)延伸至鳳林集。

????鳳林集搬遷之前，門前是沒(méi)有公交站點(diǎn)的，坐公交車來(lái)趕集的人都是在海大醫(yī)院鳳林院區(qū)站點(diǎn)下車，步行四五百米到鳳林集?！跋萝嚾ペs集的時(shí)候多是空著手，所以這段路不算什么，但趕完集后，常常是提著大包小包往回返，這時(shí)，這段路對(duì)那些老年人來(lái)說(shuō)就挺費(fèi)勁的?！避囅蜿?yáng)告訴記者，為此，不少市民和商家就這個(gè)問(wèn)題向威海公交集團(tuán)反映，希望能在鳳林集設(shè)一個(gè)公交站點(diǎn)，方便大家坐公交車來(lái)趕集。威海公交集團(tuán)經(jīng)多方考證后采納了這個(gè)建議。

????聽說(shuō)35路首末站可能也要移到海大醫(yī)院鳳林院區(qū)，他和老伴挺高興、挺期待的。更讓他沒(méi)想到的是，在35路首末站變動(dòng)之前，威海公交集團(tuán)工作人員對(duì)乘坐這條線路的乘客進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，當(dāng)時(shí)他和老伴就提出，能不能將35路公交車首末站也延伸到鳳林集門口。

????這個(gè)建議很快變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2019年11月1日，35路北環(huán)首末站由鳳林集團(tuán)延伸調(diào)整至鳳林集，35路南環(huán)首末站由龍鳳花園延伸調(diào)整至鳳林集。

????“這下也不用倒車了，也不用多走路了，直接在鳳林集門口下，太方便了！”體驗(yàn)了線路延伸之后的35路公交車，徐世華和王瑰玲高興極了，趕集的癮頭又大了起來(lái)。（Hi威海客戶端記者 張玉婷/文 姚威/圖）