文萊高速威海段年內(nèi)主線完工

??????3月1日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，文萊高速?gòu)?fù)工后工程進(jìn)展順利，截至目前，威海段路基工程完成95%，橋梁工程完成98%，路面工程完成45%。

??????1日上午，記者在文萊高速公路姜家大橋橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正在進(jìn)行鋼筋焊接，大型自卸卡車滿載水洗河砂有序進(jìn)場(chǎng)，挖掘機(jī)在緊張作業(yè)……

??????現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人閆守河介紹，文萊高速威海段長(zhǎng)70.261公里，2月12日復(fù)工以來(lái)，隨著天氣好轉(zhuǎn)，各路段工程建設(shè)逐步回歸正軌，項(xiàng)目?jī)?nèi)部一系列流程已恢復(fù)正常運(yùn)作，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利?！把巯拢６雾?xiàng)目經(jīng)理、實(shí)驗(yàn)人員、測(cè)量人員等專業(yè)性需求比較強(qiáng)的人員以及管理人員有近90%已到位，威海本地員工已基本返回崗位。”閆守河說(shuō)，對(duì)于非專業(yè)強(qiáng)需的工作人員也已從本地進(jìn)行招聘。隨著進(jìn)場(chǎng)人員不斷增加，文萊高速項(xiàng)目辦將調(diào)度各標(biāo)段積極完善施工人員的生活保障，加大移動(dòng)板房、集裝箱住房等方面投入，在確保人員健康安全的情況下，全力加快工程建設(shè)進(jìn)度。

??????閆守河說(shuō)，目前威海部分沙石公司已經(jīng)復(fù)工，文萊高速公路項(xiàng)目砂石鋼材等施工原材料供應(yīng)充足。接下來(lái)，項(xiàng)目辦將全力加快人員進(jìn)場(chǎng)步伐，加快路橋工程建設(shè)。截至目前，威海段路基工程完成95%，橋梁工程完成98%，路面工程完成45%。根據(jù)工程進(jìn)度和氣候條件，預(yù)計(jì)今年5月底將完成路基建設(shè)，6月完成橋梁建設(shè)，9月上旬路面最后一層瀝青鋪設(shè)完成，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主線完工。

??????記者了解到，為保證文萊高速威海段建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，施工方在部分路段采用了新的工藝工法——側(cè)向給料式基層雙層連鋪施工工法，大大縮短了施工工期。經(jīng)過(guò)前期試鋪與改進(jìn)，初步取得良好的施工效果。

??????文萊高速起自文登區(qū)臧格莊南，東接榮文高速公路宋村西互通立交，途經(jīng)乳山市及煙臺(tái)的海陽(yáng)市、萊陽(yáng)市，西接已建成的榮濰高速公路萊陽(yáng)至濰坊段，主線全長(zhǎng)133.561公里。其中，威海境內(nèi)長(zhǎng)70.261公里（文登段15.945公里、乳山段54.316公里），采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。項(xiàng)目主要建設(shè)12處互通立交橋、1座隧道、2處服務(wù)區(qū)、10處收費(fèi)站，同時(shí)，同步建設(shè)圣經(jīng)山、圣水宮、下初、萊陽(yáng)東、萊陽(yáng)5條連接線，全長(zhǎng)33.201公里。

??????文萊高速是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中“八連”的重要組成部分，預(yù)計(jì)2020年威海段將主線完工。屆時(shí)，威海至濟(jì)南車程至少減少半小時(shí)。文萊高速穿越文登南部和乳山北部，與沿途國(guó)、省道相通，可極大優(yōu)化提升地方公路網(wǎng)絡(luò)的通行功能，對(duì)解決威海“出不去、進(jìn)不來(lái)”陸上交通瓶頸制約，特別是拉動(dòng)南部區(qū)域發(fā)展將起到積極作用。（Hi威?？蛻舳擞浾?張玉婷 通訊員 岳蘭 高觀戰(zhàn)/文 市交通運(yùn)輸局供圖）