秋冬季是漁業(yè)生產作業(yè)旺季，也是漁業(yè)安全生產事故的高發(fā)期，為加強漁船管控工作，防范和治理漁船違法違規(guī)問題，環(huán)翠區(qū)開展?jié)O業(yè)安全隱患大排查大整治行動，全力保障海洋漁業(yè)秩序穩(wěn)定和漁區(qū)和諧安定。
在遠遙漁港，環(huán)翠區(qū)海洋發(fā)展局執(zhí)法人員登上漁船進行安全檢查，從救生衣、滅火器，到通信導航設施、號燈號型顯示、船名船號刷寫都仔細核查，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)問題，立即要求船主進行整改。
“我們依托漁港碼頭推進依港管船，分了四個行動組，重點檢查12米及以上漁船，對進出港系統(tǒng)報備，漁船的進出港時間、人員的證書證件、魚貨數(shù)量、安全設施等方面信息進行登記，并不定期登船檢查救生設備、通導設備和消防設施的配備情況?！杯h(huán)翠區(qū)海洋發(fā)展局下屬執(zhí)法大隊漁港監(jiān)督科負責人于海濤表示。
執(zhí)法人員向漁船船主和船員發(fā)放《漁民海上安全建議書》，教育廣大船員要遵紀守法，時刻關注氣象信息，做好漁船防風防火及安全自查工作。
“出海打漁，安全第一。我們出海之前會把救生衣、救生圈、消防器材等檢查一遍，并對船員進行海上安全教育培訓。遇到大風天氣，及時進港避風，確保安全作業(yè)?！睗O船船長王宇表示。
在遠遙漁港調度指揮中心，工作人員正通過監(jiān)控系統(tǒng)對港區(qū)實施24小時動態(tài)監(jiān)控，依托現(xiàn)代化科技設備，實現(xiàn)港區(qū)數(shù)字化管理。
“我們通過監(jiān)控系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)、煙感系統(tǒng)，實現(xiàn)漁船、車輛的信息化、數(shù)字化、臺賬化監(jiān)管，以及漁港安全生產工作由人防到技防質的提升?！蓖＿h遙漁港有限公司安全應急科副科長馬梓文說。
提升漁港安全管理關鍵在制度，威海遠遙漁港有限公司嚴格落實漁港管理“定人、定崗、定責”三定責任制，建設“雙重預防體系”，落實分段?？?、分區(qū)管理制，嚴禁“三無”漁船在港區(qū)靠泊、作業(yè)。
強化部門聯(lián)動配合，“我們按照培訓演練計劃，定期組織員工開展安全知識學習、業(yè)務技能培訓、事故應急演練，提高員工的安全生產意識及技能水平，增強應急處置能力，打造一支強有力的漁港安全生產管理保障隊伍。”馬梓文說。（來源：中國威海環(huán)翠）
值班總編：張軍濤
復審：譚立勇
編輯：吳 陽
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