??????市際邊界服務(wù)站是疫情防控的重要防線。面對當(dāng)前的疫情防控形勢，有這樣一群人在做好自身安全防護(hù)的前提下，嚴(yán)格按照疫情防控工作要求，堅決對涉及民生保障及生活生產(chǎn)物資運(yùn)輸?shù)能囕v駕乘人員，做好核酸查驗及引導(dǎo)服務(wù)，確?！安宦┮卉嚒⒉宦┮蝗恕?。
??????客運(yùn)中心威海站：
??????每天110余輛列車經(jīng)停發(fā)車，“堅守”成為團(tuán)隊默契
??????6時24分，D2926次列車駛離；晚上11時21分，G5587次列車進(jìn)站下客；17個小時，110余輛列車發(fā)車經(jīng)?！刻欤钜?2時往后，客運(yùn)中心威海站才會迎來短暫的寧靜，待四五個小時之后，便又迎來新一輪忙碌。
??????剛剛結(jié)束的中秋小長假，客運(yùn)中心威海站到發(fā)客流超5.02萬人次?！敖?jīng)過前期研判，我們分析此次小長假到發(fā)客流主要為探親流，學(xué)生流、旅游流較少?！蓖＝煌▓稣竟芾碛邢薰究瓦\(yùn)中心主任、威海站站長于國賓介紹，為扎緊安全網(wǎng)，交通場站公司堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班，加強(qiáng)值班值守，同時，充分調(diào)動退役軍人、“小海豚”等志愿力量，保障旅客安全、高效、舒適通行。
?
???
防疫人員正在查驗旅客行程碼。
??????在服務(wù)站查驗崗位，身著防護(hù)服，佩戴手套、防護(hù)面罩的防疫工作人員按照職責(zé)分工，高效有序開展測溫、驗碼、核酸采樣、消殺等疫情防控工作。從早上6時到晚上12時，按照“不落一人”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行各項防疫措施。
??????如今，“堅守”已成為交通場站公司全體工作人員彼此間的默契?！岸宋?、中秋、春節(jié)等假日，對于旅客市民來說是團(tuán)聚的日子，對我們來說，卻是最忙碌的時候?！庇趪e坦言。
??????這兩天，為應(yīng)對臺風(fēng)“梅花”，客運(yùn)中心威海站領(lǐng)導(dǎo)班子提前部署，制定完善臺風(fēng)天氣應(yīng)對預(yù)案?！斑M(jìn)入秋冬，大風(fēng)、降水天氣增多，極有可能造成列車晚點，我們在加大值班值守力量的同時，也積極與鐵路、公交、出租等共享信息，確保旅客以最快速度通行，防范旅客滯留?！庇趪e說。
??????作為我市重要防疫服務(wù)站，客運(yùn)中心威海站根據(jù)疫情形勢變化，嚴(yán)格落實國家、省、市各項部署要求，動態(tài)調(diào)整查驗布局、優(yōu)化查驗流程、完善人員配備，多措并舉筑牢關(guān)鍵防線。
??????威青高速草廟子服務(wù)站：
??????這里有支核酸采樣“服務(wù)隊”
??????核實車輛行駛目的地、發(fā)放通行卡、引導(dǎo)乘客核酸采樣……9月13日下午1時許，在威青高速草廟子服務(wù)站入威通道前，忙活了一上午的“守卡員”，臨港區(qū)建設(shè)局黨組成員、三級專員李曉宏，趁著休息的空當(dāng)，拿起手機(jī)記錄身邊工作人員抗疫點滴。
??????李曉宏所在的威青高速草廟子服務(wù)站是進(jìn)出威海的重要通道，高峰期往來車輛超2萬輛。為筑牢疫情防控安全屏障，守好入威返威的第一道防線，我市于3月初在此設(shè)立市際邊界服務(wù)站，并成立一支由120人組成的“服務(wù)隊”。
??????“隊員來自衛(wèi)健系統(tǒng)、建設(shè)系統(tǒng)、高速交警、特警等，每天24小時分三班輪流守護(hù)‘大門’。這樣的‘戰(zhàn)友情’很難得，我要好好記錄下來。”說著話，李曉宏將手機(jī)鏡頭對準(zhǔn)了查驗場東北側(cè)的核酸采樣區(qū)。
??????
威青高速草廟子服務(wù)站工作人員指導(dǎo)入威人員登記信息。
??????核酸采樣是“服務(wù)隊”的重頭工作?！斑@里每日的核酸采樣量達(dá)6000至7000人次?！崩顣院暾f，按照“逢車必驗、逢人必檢”的要求，“服務(wù)隊”除了要對每位入威人員進(jìn)行測溫、核查健康碼、通行碼外，凡是市域外入威人員，還將嚴(yán)格落實“落地采”政策，引導(dǎo)其進(jìn)入檢測區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場核酸采樣，對高風(fēng)險人員則實行閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。
??????高速路口是“外防輸入”的重要防線，也是保障通行暢通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為確保“不漏一車，不漏一人，快速通行”，按照疫情防控要求，“服務(wù)隊”結(jié)合草廟子服務(wù)站車流量的實際情況，對檢測區(qū)進(jìn)行了“重裝”——合理劃分出大學(xué)生檢測區(qū)，小型車、大客車、大貨車查驗區(qū)，針對中高風(fēng)險區(qū)域的入威車輛設(shè)定了候接區(qū)、接駁區(qū)。
??????“細(xì)分采樣區(qū)域的同時，我們還實行‘雙崗復(fù)核，一票通行’制度。”李曉宏說，每條檢測通道均設(shè)有兩位核驗人員，確保核酸采樣人員信息登記到位。同時，外來人員進(jìn)入通道前將獲得一張通行憑證，每完成一步核驗工作將獲得一枚印章，完成所有流程后憑票即可出場，提高采樣和排查效率。
??????“我家就在附近，國慶的班次不能少了我?！薄皣鴳c車流肯定增大，我年輕先把我排上?！薄顣院甑溺R頭正一幀幀記錄著采樣區(qū)，耳邊突然傳來了聲響，原來是隊員們正在“爭搶”國慶假期的輪班名額。
??????“每每遇到節(jié)假日，他們總是‘搶’著加班。看著既心疼不舍，又滿是感動。”李曉宏說。
??????G228國道丹東線北店子市際邊界服務(wù)站：
??????“汽車穿梭式”采樣窗口受歡迎
??????9月13日下午2時，在高新區(qū)G228國道丹東線北店子市際邊界服務(wù)站，值守人員李家興和黃明傳正逐一對私家車通道車輛進(jìn)行查驗，發(fā)放查驗憑證，排查有無來自中高風(fēng)險地區(qū)的人員。密不透風(fēng)的隔離衣和手套讓他們汗流浹背。與他們一樣，該時間段約80名服務(wù)站值守人員守在大貨車、大巴車、私家車通道，嚴(yán)格查驗、落實外地人員落地即檢政策，確保不漏一車一人。
??????G228國道丹東線北店子服務(wù)站位于煙威交界，是西行出入我市的主要交通通道，入威返威車輛多。特別是今年8月榮烏高速封閉改造以來，G228國道入威車流量由過去的日均2000輛增加到日均7000輛，最高峰時日均車流量近8000輛，人次近萬人，防控壓力陡然增大。為保障服務(wù)站24小時不間斷值守，高新區(qū)建設(shè)局同公安、交警組成的查驗隊伍及核酸檢測隊伍共計247名工作人員分成三組輪流在崗，對入威返威車輛進(jìn)行查驗。據(jù)了解，這支查驗隊伍的平均年齡為29歲，年輕精干，有效保證了查驗效率。
????
??采樣人員到車窗旁為私家車司機(jī)進(jìn)行核酸采樣。
??????“您好，請出示行程碼、健康碼，掃碼登記。”“車往前開，進(jìn)行現(xiàn)場核酸采樣?！睘楸苊馊藛T聚集，提高通行效率，該服務(wù)站創(chuàng)新推行了核酸采樣流水作業(yè)方式?！八郊臆囁緳C(jī)乘客不用下車，采樣人員走到車窗前采樣，既安全又能讓大家快速通關(guān)。”卡口負(fù)責(zé)人姚華剛說。在貨車通道，車輛往來轟鳴，工作人員耐心協(xié)助司機(jī)填寫入威申報信息、發(fā)放查驗單，引導(dǎo)他們就地進(jìn)行核酸采樣。
??????疫情防控形勢不斷變化，有關(guān)政策隨時變動。為此，服務(wù)站嚴(yán)格落實崗前培訓(xùn)，確保第一時間將新政策落實到位。“崗后我們會針對當(dāng)天查驗中存在的問題進(jìn)行交流，總結(jié)經(jīng)驗，查漏補(bǔ)缺，確保查驗流程規(guī)范嚴(yán)密?！狈?wù)站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，防疫服務(wù)站值守很辛苦，頂風(fēng)冒雨、風(fēng)吹日曬，一天下來腿軟、胳膊酸，但大伙從不抱怨，群眾的理解配合是他們最大的寬慰。（Hi威海客戶端記者 李文思 王文欣 劉凌玉 文/圖 楊正/圖）
?
魯公網(wǎng)安備 37100302000370號
