石島集團(tuán)：打造東北亞地區(qū)知名物流中轉(zhuǎn)港

湛藍(lán)的天空下，一艘艘巨輪滿載貨物爭相到港，車船如織，紅色的高大橋吊依岸佇立、有序起落，石島新港一如既往地繁忙，客滾、集裝箱和散雜貨等各項(xiàng)業(yè)務(wù)全力搶抓“開門紅”，客運(yùn)業(yè)務(wù)也在緊鑼密鼓恢復(fù)中。

一片繁忙的石島新港。

石島新港的“火熱”只是石島集團(tuán)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。2022年，該集團(tuán)港口物流、水產(chǎn)品精深加工、船舶修造等產(chǎn)業(yè)板塊齊頭并進(jìn)，營業(yè)收入和利稅均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。今年，石島集團(tuán)計(jì)劃搶抓RCEP機(jī)遇，推廣“海運(yùn)直航+跨境電商+海外倉”的發(fā)展模式，穩(wěn)步開拓多元化國際市場，將石島新港打造為東北亞地區(qū)知名物流中轉(zhuǎn)港。

推動(dòng)跨境電商提質(zhì)增效，擴(kuò)大“包船出口”業(yè)務(wù)

2月9日，在石島新港快件監(jiān)管中心，場內(nèi)分揀線加速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人熟練地打包、貼單，在榮成海關(guān)的監(jiān)管下，一輛輛滿載跨境電商貨物的貨車有序駛出卡口，當(dāng)晚搭乘中韓客貨班輪，到達(dá)后將快速送到國外消費(fèi)者手中。

今年以來，石島新港跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展十分搶眼?！皣鴥?nèi)很多產(chǎn)品性價(jià)比非常高，很受外國消費(fèi)市場歡迎?！睒s成華東海運(yùn)副總經(jīng)理金青松說，石島與韓國隔海相望，多條中韓班輪定期往來。自開通跨境電商出口業(yè)務(wù)以來，“海運(yùn)的價(jià)格、空運(yùn)的時(shí)效”吸引了諸多電商選擇石島新港，這里已成為中外客商認(rèn)可的跨境電商重要中轉(zhuǎn)港。

2022年，在面對航線、貨源競爭激烈等不利因素下，石島新港全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)集裝箱19.4萬標(biāo)箱，同比增長3.1%。“今年我們將搶抓RCEP機(jī)遇，推廣‘海運(yùn)直航+跨境電商+海外倉’的發(fā)展模式，培育新業(yè)態(tài)，穩(wěn)步開拓多元化國際市場?！笔瘝u集團(tuán)副董事長、副總經(jīng)理邵新強(qiáng)表示。

前不久，石島新港迎來今年首艘出口輪胎“包船”——散貨船“源辰27”輪。在海關(guān)部門監(jiān)管下，一批巨型輪胎運(yùn)至碼頭，叉車升降，工人們忙碌地“穿針引線”，門機(jī)旋轉(zhuǎn)，裝入船艙，起錨遠(yuǎn)航。

據(jù)悉，“包船出口”模式下，貨主或其代理直接向船舶所有人租賃船舶用于運(yùn)輸貨物出口，運(yùn)費(fèi)不以裝卸貨物數(shù)量多少計(jì)算，直接按船舶艙容或載重噸計(jì)收。與傳統(tǒng)模式相比，“包船出口”優(yōu)勢在于船期計(jì)劃可控，能確?？蛻糌浳镎Ｉ洗?，且單港直抵，航程不掛靠其他卸貨港，能夠確保交付時(shí)效。

去年，石島集團(tuán)“包船出口”業(yè)務(wù)大放光彩，累計(jì)組織“包船出口”28艘次，出口果汁、輪胎6萬余噸，節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用100萬美元。今年石島集團(tuán)將在果汁、輪胎等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，不斷開發(fā)新的產(chǎn)品種類的“包船出口”業(yè)務(wù)，進(jìn)一步壯大港口特色業(yè)務(wù)規(guī)模，厚植錯(cuò)位競爭優(yōu)勢，塑造港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢。

“我們還計(jì)劃發(fā)揮石島新港在東北亞港口群中的區(qū)位優(yōu)勢，大力發(fā)展過境物流這一新興特色業(yè)務(wù)，運(yùn)作過境至歐洲、東南亞地區(qū)的集裝箱業(yè)務(wù)，不斷延伸業(yè)務(wù)鏈條，增強(qiáng)港口輻射能力，打造東北亞地區(qū)知名物流中轉(zhuǎn)港。”石島新港物流經(jīng)理孔鵬杰說。

南極磷蝦捕撈加工船年底投產(chǎn)

南極的磷蝦資源豐富，被譽(yù)為“世界未來的食品庫”。石島集團(tuán)投資6億元，正抓緊建造我國最先進(jìn)的南極磷蝦捕撈加工船，預(yù)計(jì)2023年底投入生產(chǎn)。

“它投入使用后，將譜寫石島集團(tuán)水產(chǎn)品捕撈業(yè)發(fā)展新篇章，標(biāo)志集團(tuán)全球作業(yè)版圖初步成形，同時(shí)也開創(chuàng)我市進(jìn)軍南極磷蝦捕撈作業(yè)的先河?！鄙坌聫?qiáng)說。

船舶修造同樣是石島集團(tuán)主要業(yè)務(wù)之一。去年，集團(tuán)結(jié)合自身船舶維修、改造技術(shù)成熟優(yōu)勢，聚焦客滾船、改造船舶、老客戶船舶等方面發(fā)力，穩(wěn)固了船舶維修業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的良好態(tài)勢，全年共維修各類船舶194艘次，共計(jì)358萬載重噸。

今年，石島集團(tuán)計(jì)劃堅(jiān)持修造結(jié)合，錯(cuò)位競爭，開展特種作業(yè)船、內(nèi)貿(mào)船改外貿(mào)船等改造業(yè)務(wù)，打造新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。同時(shí)，以干船塢為依托，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力拓寬市場渠道，增強(qiáng)盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。（Hi威?？蛻舳擞浾?沈道遠(yuǎn)）