威海新聞網(wǎng)訊 1月8日，今年全市首班中歐班列滿載鎳鈷錳酸鋰、汽車配件等貨物，駛往波蘭馬拉舍維奇?！白晕沂惺装嘀袣W班列成功發(fā)運至今，已吸引越來越多客戶加入，發(fā)運貨物成功突破3萬標(biāo)箱?！鄙綎|中外運亞歐物聯(lián)網(wǎng)運營有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理慕林杰說。
中歐班列開運以來，一直以全天候、大運量、速度快、綠色低碳、暢通安全的優(yōu)勢著稱，特別是近年來，受到更多共建“一帶一路”國家客戶的青睞。據(jù)介紹，進口貨物通過海運直航方式出口到歐洲需40天以上，而經(jīng)海運到威?？诎?，再通過中歐班列運輸?shù)綒W洲，平均時間僅20天左右，時效成本節(jié)約一半以上，對企業(yè)開拓海外市場大有裨益。
為滿足共建“一帶一路”國家客戶貨運需求，我市不斷加密中歐班列覆蓋范圍。包括中歐線在內(nèi)，我市中歐班列還實現(xiàn)中俄線、中亞線、中蒙線全覆蓋，聯(lián)通境外城市與站點超50個，成為威海連接歐亞大陸的重要物流通道。
眼下，這條班列服務(wù)能力正進一步擴圍增效。威海海關(guān)駐文登辦事處查驗科工作人員王子乾介紹，威海海關(guān)聚焦“中歐班列+海鐵聯(lián)運”過境通道，出臺了支持企業(yè)新增過境線路、開展內(nèi)外貿(mào)貨物混編運輸?shù)却胧_通了“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列等路線。“相較傳統(tǒng)經(jīng)霍爾果斯口岸出境的路線，這條新路線可節(jié)約5天在途時間，讓兩地商貿(mào)往來更加便捷?！蓖踝忧f。（Hi威?？蛻舳擞浾?初佳倫 通訊員 任甲躍 石鵬）
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